Introducción del producto
El camión con chasis HOWO 4×2 está diseñado para los mercados de exportación. Viene con un marco de escalera resistente y ejes-de alta resistencia. Las opciones de motor van desde 371 CV hasta 440 CV, cumpliendo las normas de emisiones Euro 2 a Euro 6. El chasis se adapta a múltiples tipos de carrocería: caja de carga, carrocería refrigerada, carrocería volquete, camión cisterna y más. La cabina es espaciosa y ergonómica, con fácil acceso para el servicio. Garantiza un bajo costo operativo y una larga vida útil, ideal para África, Asia, Medio Oriente y América Latina.
Configuración del producto
| Elemento de configuración | Especificación |
| Tipo de modelo | Chasis Cabina 4×2 |
| Taxi | HOWO estándar o techo alto-, cama individual, todo-acero, inclinable |
| Motor | 371–440 HP, 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercooler |
| Estándar de emisión | Euro 2 a Euro 6 (configurable por mercado) |
| Transmisión | Manual de 10-velocidad, servicio pesado |
| Eje delantero | Servicio pesado-y gran capacidad de carga |
| Eje motriz trasero | Reducción única, alta capacidad de par |
| Marco del chasis | Estructura de escalera de acero de alta-resistencia, perfil en U-, remachada/atornillada |
| Llantas | 12.00R20 o 315/80R22.5 |
| Solicitud | Camión de carga, volquete, cisterna, frigorífico, vehículos especiales. |
| Mercados objetivo | África, Asia, Medio Oriente, América Latina |
Detalles del producto
El camión con chasis HOWO 4×2 está diseñado para un desempeño de servicio pesado-en mercados de exportación exigentes. Cuenta con un bastidor tipo escalera de acero de alta-resistencia y un robusto eje trasero de reducción simple-, lo que ofrece una durabilidad y capacidad de carga útil excepcionales.
Potencia y línea motriz
Equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea turboalimentado e intercooler de 371 a 440 CV, ofrece una calibración de emisiones flexible de Euro 2 a Euro 6 para cumplir con diversas normativas regionales. El motor está asociado a una transmisión manual de 10 velocidades, que proporciona una entrega de potencia óptima y eficiencia de combustible en diversas condiciones de carga.
Cabina y comodidad
La cabina basculante-totalmente de acero se ofrece en configuraciones de techo estándar o alto-con una sola litera. El diseño ergonómico garantiza la comodidad del conductor durante recorridos largos, con controles de fácil-acceso-y excelente visibilidad.
Chasis y aplicación
Con un eje delantero-de servicio pesado y un eje motriz trasero de alta capacidad de torque, el chasis se adapta a una amplia gama de superestructuras, incluidas cajas de carga, volquetes, camiones cisterna y unidades refrigeradas. Las opciones de neumáticos incluyen 12.00R20 o 315/80R22.5 para satisfacer los requisitos dentro y fuera de la carretera.
Idoneidad del mercado
Diseñado para África, Asia, Medio Oriente y América Latina, este chasis combina un bajo costo operativo, un mantenimiento sencillo y una confiabilidad comprobada en entornos de alta-temperatura y alto-polvo.
Embalaje y entrega
Los vehículos se envían FOB a los principales puertos chinos, normalmente en buques Ro-Ro o contenedores Flat Rack, con un revestimiento resistente a la corrosión-aplicado. El embalaje SKD está disponible bajo pedido. Entrega: 25 a 45 días después de la confirmación del pedido, según destino y especificaciones.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué estándares de emisiones están disponibles?
Ofrecemos Euro 2 a Euro 6, configurables según las regulaciones de su mercado.
P: ¿A qué tipos de carrocería se adapta el chasis?
Caja de carga, volquete, camión cisterna, unidad refrigerada y otras superestructuras-para fines especiales.
P: ¿Cómo se envía el camión?
FOB en los principales puertos chinos, normalmente mediante buque Ro-Ro o contenedor Flat Rack. El embalaje SKD es opcional.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
Normalmente entre 25 y 45 días después de la confirmación del pedido, según las especificaciones y el destino.
P: ¿Ofrecen garantía y repuestos?
Sí, se aplica una garantía estándar y hay repuestos originales disponibles con soporte de exportación.
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